Domingo, 02 de Abril de 2023
Naufrágio do SS Andrea Doria e a trágica história

Naufrágio do SS Andrea Doria e a trágica história

O naufrágio do SS Andrea Doria e a trágica história por trás dele. Em 1956, o SS Andrea Doria colidiu com o MS Stockholm em Nantucket, matando 51 pessoas e iniciando uma das maiores operações de resgate marítimo da história.

O que falta em velocidade e tamanho ao SS Andrea Doria sobra em estética. Muitas vezes referido como uma “galeria de arte flutuante”, o transatlântico de luxo possui uma vasta coleção de pinturas, tapeçarias e murais, além de três piscinas no convés.

Andrea Doria não é só estilo sobre substância, no entanto. Ele tinha vários recursos de segurança notáveis, incluindo um casco dividido em 11 compartimentos estanques e duas telas de radar, que ainda era uma tecnologia relativamente nova na época.

Capitaneado pelo veterano entre guerras Piero Calamai, o Andrea Doria embarcou em sua viagem inaugural de Gênova, Itália, para a cidade de Nova York em 14 de janeiro de 1953 e provou ser muito popular.

Mas em 17 de julho de 1956, a 101ª viagem de Andrea Doria será a última. Andrea Doria colidiu com o navio sueco MS Stockholm enquanto cruzava o Oceano Atlântico. Uma combinação de neblina e um rumo mal calculado fez com que Estocolmo atingisse o lado estibordo de Andrea Doria, abrindo vários de seus 11 compartimentos estanques.

A colisão matou 51 pessoas, mas mais de 1.500 pessoas foram resgatadas no resgate que se seguiu. Ainda assim, com tantas viagens bem-sucedidas em seu currículo, com um capitão muito capaz e uma nova tecnologia de radar, tal colisão deveria ter sido facilmente evitada – então o que aconteceu?

O naufrágio do SS Andrea Doria e a Itália do pós-guerra

Os anos que se seguiram à Segunda Guerra Mundial foram uma época de grandes mudanças para o povo da Itália, preso sob o domínio fascista do desgraçado e recentemente executado Benito Mussolini.

Naturalmente, o povo italiano ficou feliz por se livrar de seu ditador fascista – evidenciado pela forma como seu corpo foi mutilado após sua execução – mas isso ainda deixou a questão do que aconteceu a seguir. O consenso geral era que uma república substituiria a monarquia do país e, em 1948, a Itália elaborou uma nova constituição e os democratas-cristãos assumiram o governo do país.

Então, em 1951, de acordo com a linha do tempo da BBC, a Itália ingressou na Comunidade Europeia de Carvão e Aço, um bloco supranacional que busca criar um mercado comum de carvão e aço em toda a Europa e, idealmente, expandir a economia, criar empregos e promover um padrão de vida mais alto. em áreas devastadas durante os seis anos da Segunda Guerra Mundial.

No mesmo ano, no estaleiro Ansaldo, em Gênova, estreou o SS Andrea Doria, tornando-se o carro-chefe da gama italiana e um orgulho nacional para o povo italiano.

O custo total de construção do Andrea Doria foi de aproximadamente $ 29 milhões – mas aparentemente valeu a pena, já que o Andrea Doria é amplamente considerado um barco muito bonito.

Seus decks contêm três grandes piscinas e apresentam uma série de obras de arte especialmente encomendadas, levando muitos a se referirem ao navio como uma “galeria de arte flutuante”.

Enquanto se preparava para sua viagem inaugural em 1953, as viagens transatlânticas atingiram seu apogeu, com inúmeros italianos e americanos a bordo do Andrea Doria para explorar as maravilhas do mundo através do oceano.

A última viagem decisiva do SS Andrea Doria

Em 17 de julho de 1956, o Andrea Doria partiu da Itália em sua 101ª viagem transatlântica com 1.134 passageiros e 572 tripulantes a bordo.

Depois de fazer escala em outros três portos do Mediterrâneo, Andrea Doria está pronto para embarcar em outra viagem de nove dias para a cidade de Nova York.

Por volta das 22h45 do dia 25 de julho, o “Andrea Doria” navegou pelas águas ao sul de Nantucket. O Nantucket Lightship relatou uma densa neblina sobre a costa leste naquela noite, mas o sistema de radar de Andrea Doria foi capaz de detectar a aproximação de embarcações a até 17 milhas náuticas de distância.

O transatlântico sueco MS Stockholm deixou Nova York naquela noite para retornar ao seu porto de origem, Gotemburgo, informou o HISTORY.

Assim como o Andrea Doria, o Stockholm está equipado com tecnologia de radar – então cada navio sabe que o outro está indo em sua direção.

Piero Calamai, o capitão do Andrea Doria, manteve uma velocidade rápida através do nevoeiro, determinado a atracar em Nova York no início da manhã.

Da mesma forma, Estocolmo, sob a supervisão do terceiro oficial Johan-Ernst Carstens-Johansen, pretendia encurtar sua viagem, de modo que o curso do navio era mais ao norte do que o curso leste proposto.

Andrea Doria colide com Estocolmo

Kalamata instruiu os oficiais a virarem bruscamente para a esquerda; Carstens tentou desacelerar Estocolmo invertendo as hélices. Nenhuma das manobras funcionou, e a proa de aço reforçado do Stockholm, que deveria romper as águas geladas do Atlântico Norte, colidiu com o lado estibordo de Andrea Doria, penetrando 30 pés no casco.

Momentos depois, a proa do Stockholm moveu-se ao lado do Andrea Doria, deixando um grande buraco no local.

A colisão matou cinco pessoas a bordo do Stockholm e 46 pessoas a bordo do Andrea Doria.

Em uma cabine, uma imigrante italiana chamada Maria Sergio estava dormindo com seus quatro filhos quando a proa do Stockholm atingiu a lateral do Doria, matando-os instantaneamente.

Em outro lugar, um morador do Brooklyn chamado Walter Carlin estava em sua cabana com sua esposa quando a parede externa de seu quarto foi arrancada.

“Estou em Andrea Doria”, disse ela à equipe que a encontrou. “Onde eu estou agora?”

Resgate de passageiros de Andrea Doria se torna o primeiro grande evento a ser relatado ao vivo pela mídia
Quase imediatamente após a colisão, o Doria começou a inclinar para estibordo.

A água do mar invadiu seus compartimentos estanques.

Sabendo que o navio não sobreviveria, o capitão Kalamata ordenou o abandono do navio, mas agora surgiu um novo problema: a gravidade da inclinação do navio impediu o lançamento dos oito botes salva-vidas a bombordo.

A tripulação só podia transportar 1.000 passageiros, pois ainda tinha acesso a botes salva-vidas.

Agora afundando cerca de 250 pés de profundidade no fundo do Oceano Atlântico, o Andrea Doria foi visitado por muitos mergulhadores, chamando-o de “Monte Everest” do mergulho em naufrágios. No entanto, a tragédia do Andrea Doria não parece terminar com o naufrágio do navio.

 

 

Compartilhe

Relacionados

De onde vêm as curiosidades da medicina? Curiosidades Atuais De onde vêm as curiosidades da medicina? As curiosidades da medicina ganham sempre destaque nas rodas de conversas. Se você está sempre interessado em aprender algo novo, então com certeza também gosta desta área tão rica e...
Curiosidades sobre a vida de gente famosa Curiosidades Atuais Curiosidades sobre a vida de gente famosa Curiosidades sobre a vida de gente famosa Bem-vindo ao meu blog sobre curiosidades da vida de pessoas famosas. Aqui você ficará por dentro de fatos e informações...
Maravilhas e Mistérios Que Você Nunca Tinha Ouvido Falar Curiosidades Atuais Maravilhas e Mistérios Que Você Nunca Tinha Ouvido Falar O Mundo é repleto de Maravilhas e Mistérios que são muitas vezes desconhecidos para a maioria. Quando você abre sua mente e investiga, descobre histórias fantásticas e obras de arte...
Como é feito o plástico Curiosidades Atuais Como é feito o plástico O plástico é um dos materiais mais utilizados nos dias de hoje e é produzido a partir de uma variedade de fontes, como petróleo, borracha, celulose e até mesmo produtos agrícolas. Com...
12 curiosidades sobre o shopping Curiosidades Atuais 12 curiosidades sobre o shopping Olá, pessoal! Hoje, estamos muito empolgados para compartilhar algumas curiosidades sobre o shopping. Se você está interessado em saber mais sobre o mundo do shopping, está no lugar...
Curiosidades do espiritismo Curiosidades Atuais Curiosidades do espiritismo Você precisa saber sobre as curiosidades do espiritismo: É preciso se informar sobre a espiritualidade. Já ouvi pessoas, que se dizem religiosas falando que o espiritismo seria...
Historia de Rob Roy MacGregor o Robin Hood Escocês Curiosidades Atuais Historia de Rob Roy MacGregor o Robin Hood Escocês Liam Neeson é mais conhecido em um filme de 1995 em que Rob Roy MacGregor é retratado como o herói, mas, na realidade, o fora da lei do século 18 era muito mais para personagens...
10 maneiras de usar sua criatividade na vida real mesmo quando não há ideias Curiosidades Atuais 10 maneiras de usar sua criatividade na vida real mesmo quando não há ideias 10 maneiras de usar sua criatividade na vida real mesmo quando não há ideias Estamos constantemente à procura de mais criatividade para nos ajudar a viver nossas vidas com maior...
Resgatar uísque de um naufrágio de 170 anos no Lago Michigan pode valer milhões Curiosidades Atuais Resgatar uísque de um naufrágio de 170 anos no Lago Michigan pode valer milhões Resgatar uísque de um naufrágio de 170 anos no Lago Michigan pode valer milhões. Todo verão, milhares de ávidos mergulhadores descem até o Lago Michigan para explorar os muitos...
Curiosidades sobre personagens da nossa infância Curiosidades Atuais Curiosidades sobre personagens da nossa infância Curiosidades sobre personagens da nossa infância que foram realmente muito bizarras: Para quem não sabe, os desenhos que assistimos há um tempo atrás, tem algumas curiosidades...
© 2023 -

Aviso de Cookies

O site utiliza cookies e tecnologias semelhantes para melhorar sua experiência de navegação e, ao continuar, você concorda com estas condições. Política de privacidade OK